中古車を購入するうえで、やっぱり気になったのが「実際の車両の状態」です。
いくら価格が安くても、状態が悪ければ後々の修理費などで結局高くついてしまいます。
そこで購入前には、走行距離や外装の傷に着目しました。走行距離は32000kmの黒外装のモデル3を選択しました。
また、テスラもといEV車は一般的なガソリン車とは違う部分も多いため、エンジンオイルの交換が必要なく維持費は比較的安いと言われています。
次回 月間かかる金額(リアル)についてお伝えします。
中古車を購入するうえで、やっぱり気になったのが「実際の車両の状態」です。
いくら価格が安くても、状態が悪ければ後々の修理費などで結局高くついてしまいます。
そこで購入前には、走行距離や外装の傷に着目しました。走行距離は32000kmの黒外装のモデル3を選択しました。
また、テスラもといEV車は一般的なガソリン車とは違う部分も多いため、エンジンオイルの交換が必要なく維持費は比較的安いと言われています。
次回 月間かかる金額(リアル)についてお伝えします。
当時、テスラでは年利0%のキャンペーンも行われていて、新車を購入することも考えました。
しかし、年利0%とはいえ、車両価格そのものが高く、当時の自分には新車のテスラは少し手が届きにくい価格でした。
そこで中古車を探していたところ、比較的手の届きやすい価格でテスラを購入できることを知りました。
しかも、購入した中古のテスラはヒートポンプ式暖房を搭載していたため、「新型に付いているものでもあるしこれなら十分か」と思い、購入を決めました。
仕事で車が必要になったタイミングと、以前からテスラに乗ってみたいという気持ちが重なり、最終的に中古のテスラを選ぶことになりました。
次回は、実際に購入した中古テスラの車両状態や、購入時の価格について詳しく紹介していきます。
テスラを買おうと思ったきっかけは、意外とシンプルでした。
「見た目がかっこいい。」
これが一番最初のきっかけです。
街中でテスラを見かけるたびに、「この車かっこいいな」と思っていました。
ただ、この時点では自分がテスラを買うとは思っていませんでした。
そんなある日、仕事で車が必要になりました。
急いで車を用意する必要があったので、そこから車探しがスタート。
当時22歳の僕にとって車の購入はとても大きな決断でした。家族にも聞き、高い買い物だから妥協はしない方がいいと言われました。
そう思い、最終的に中古のテスラを購入することになりました。
僕が購入したのはTesla Model 3(令和5年型 RWD)です。
仕事で車が必要になったタイミングと、以前から気になっていたテスラがちょうど重なった。
それが、僕がテスラオーナーになったきっかけです。
そして実際に乗り始めてみると、見た目だけでは分からなかったテスラの魅力にどんどんハマっていきました。
次回は、実際に中古のテスラを購入した理由について書いていきます。
はじめまして!
テスラに乗りながら、車やポケモンGOなど、自分の好きなことを発信しているブログです。
現在乗っている車はTesla Model 3。
このブログでは、実際にテスラに乗っているからこそ分かることや、
などを、できるだけリアルに発信していきます。
「テスラって実際どうなの?」
そんな疑問を持っている人に、少しでも参考になるブログを目指します。
これからテスラを買いたい人も、すでにテスラに乗っている人も、ぜひ気軽に読んでいってください!